Grazie a una maggiore consapevolezza sulla sostenibilità ambientale, unita al costo degli idrocarburi e agli ormai frequenti blocchi del traffico che riguardano i grandi centri urbani, l'acquisto di auto elettriche anche in Italia è in costante aumento.
Il costo medio di un'auto elettrica è comunque maggiore rispetto a un veicolo a benzina o diesel, ma è possibile approfittare di agevolazioni dedicate a chi fa una scelta a favore dell’ambiente nella forma di ecoincentivi, oltre a poter usufruire di prestiti personali a tassi convenienti che possono aumentare la tua capacità di acquisto e favorire la tua svolta green.
🎯 Vedremo insieme:
Secondo uno studio Jato Dynamics, riportato a fine agosto 2021 da La Repubblica, in Europa il costo minimo è di almeno 15.740 euro, oltre il quadruplo rispetto alla Cina, e negli Stati Uniti sale a 24.800 euro, addirittura sei volte in più.
In Europa le auto elettriche risultano costare in media il 32% in più rispetto ai modelli a benzina e diesel.
Lo studio rileva inoltre che il divario di prezzi maggiore si è registrato nei Paesi Bassi, (+54% rispetto ai veicoli termici), seguono il Regno Unito (divario del 52%) e la Francia (+45%). In Italia, invece, il divario di prezzo tra auto elettriche e auto benzina e diesel registrato da gennaio a maggio 2021 è del +42%.
Se si prendono infatti i prezzi di listino dei primi 10 modelli di auto elettriche più vendute in Italia (allestimento base) da gennaio a luglio 2021, risulta che il prezzo medio è di 35.000 euro.
| Listino prezzi auto elettriche | Prezzo |
|---|---|
| Renault Twingo Z.E. | da € 21.950 |
| Smart EQ fortwo | da € 25.210 |
| Renault Zoe | da € 25.900 |
| Fiat Nuova 500 | da € 26.500 |
| Opel Corsa-e | da € 32.400 |
| Peugeot e-208 | da € 33.850 |
| Volkswagen ID.3 | da € 33.900 |
| Nissan Leaf | da € 34.450 |
| Hyundai Kona | da € 35.850 |
| Peugeot 2008 | da € 38.750 |
| Tesla Model 3 | da €48.990 |
*Dati gennaio a luglio 2021 (elaborazioni Unrae su dati del ministero delle Infrastrutture e trasporti
Già previsto dalla Legge di Bilancio 2019, l’Ecobonus nasce per favorire l’acquisto di veicoli a emissioni ridotte come le auto elettriche con l'intento di tutelare al meglio l’ambiente, assicurando una migliore qualità dell’aria. Si tratta di una misura promossa dal Ministero dello Sviluppo Economico e gestita da Invitalia, l’Agenzia per lo Sviluppo.
L’incentivo è stato rifinanziato anche per il 2022 con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del relativo decreto il 16 maggio 2022. Le agevolazioni riguardano, in particolare, le macchine con emissioni fino a a 135 g/km di CO2 e i veicoli commerciali e speciali.
Nello specifico, il bonus sulle auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km si attesta a 3.000 euro, che salgono a 5.000 euro in caso di rottamazione.
Una somma che in molti casi diminuisce la differenza di prezzo che ancora separa le auto elettriche da quelle ad alimentazione tradizionale.
Gli importi degli incentivi per l'acquisto delle auto elettriche per il 2022 variano a seconda delle emissioni e si applicano su vetture con prezzo di listino inferiore ai 45.000 euro.
Ecco di seguito un rapido schema riassuntivo:
| Emissioni CO2 | 0-20 g/km | 21/60 g/km | 61/135 g/km |
| Senza rottamazione | 3.000 euro | 2.000 euro | - |
| Con rottamazione | 5.000 euro | 4.000 euro | 2.000 euro |
| Limite di spesa | 35.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) | 45.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) | 35.000 euro (esclusa IVA, IPT e messa su strada) |
| Fondi annuali disponibili | 220 milioni di euro | 225 milioni di euro | 170 milioni di euro |
Come abbiamo visto in precedenza, il prezzo delle auto elettriche è ad oggi uno dei principali ostacoli alla loro diffusione - in attesa del contestuale potenziamento della rete di distribuzione delle ricariche data la stima del Politecnico di Milano di circa 7 milioni di auto elettrificate immatricolate al 2030 - ma grazie a un rapporto autonomia/prezzo finalmente soddisfacente e agli incentivi statali messi in atto, il costo delle auto elettriche è del tutto paragonabile a quelle a benzina o diesel della stessa categoria.
Quello attuale risulta essere quindi il momento ideale per acquistare un veicolo elettrico, e il ricorso a un prestito personale a tassi paragonabili a quelli di un prestito finalizzato potrebbe rivelarsi la scelta giusta per aumentare la tua capacità di spesa in modo sostenibile per le tue finanze.
La richiesta di un prestito personale per acquistare la tua prossima auto elettrica, infatti, ti permetterebbe di accedere a un veicolo di fascia superiore, andando al contempo ad abbattere non solo le emissioni ma anche i costi di rifornimento, con un rientro sul tuo investimento migliore rispetto alle vecchie auto termiche.
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